【導(dǎo)讀】特斯拉客戶挽回效果好嗎？特斯拉如何挽回贏得公眾的信心？全網(wǎng)經(jīng)典解讀，解決你的疑惑“特斯拉客戶挽回效果好嗎”的內(nèi)容如下：
全文目錄一覽：
- 1、特斯拉曬奶茶圖再次致歉，特斯拉公關(guān)還有機(jī)會(huì)挽回人心嗎？
- 2、特斯拉斷網(wǎng)致數(shù)百車主被鎖車外，你覺得特斯拉是否該做出賠償？
- 3、特斯拉就前日不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，已經(jīng)倒塌的形象能挽回嗎？
- 4、特斯拉就前日不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，該舉動(dòng)能否挽回大眾心中已經(jīng)倒塌的形象呢？
- 5、特斯拉就前日不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，該舉動(dòng)能挽回大眾心中已經(jīng)倒塌的形象嗎？
- 6、特斯拉對之前不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，它的道歉是否能挽回人心？
特斯拉曬奶茶圖再次致歉，特斯拉公關(guān)還有機(jī)會(huì)挽回人心嗎？
近日，特斯拉在社交平臺上曬奶茶圖再次致歉，引發(fā)了很多網(wǎng)友的吐槽，不少網(wǎng)友吐槽特斯拉是在自己給自己寫表揚(yáng)信，又認(rèn)為這是飯圈文案，更有人說這是公關(guān)文失敗范文，再一次引起了不少網(wǎng)友的不滿。在我看來，特斯拉的公關(guān)確實(shí)能用稀爛來形容，但他們依然還有挽回人心的機(jī)會(huì)，畢竟特斯拉現(xiàn)在還并沒有到人人喊打的地步，而且在車主維權(quán)事件上處理得好一些，那么還是能挽救一下形象的。
一、特斯拉現(xiàn)在還沒到人人喊打的地步
雖然說特斯拉在面對近日多起車輛問題時(shí)態(tài)度不是那么令人滿意，特別是在上海車展“車頂維權(quán)”一事中，特斯拉的拒不認(rèn)慫也給人一種店大欺客的感覺。但目前事態(tài)并沒有壞到非常嚴(yán)重。即便說特斯拉目前的形象已經(jīng)遭到了損害，但還并未到人人喊打的地步，很多消費(fèi)者其實(shí)都還是在觀望，網(wǎng)友們也是在等特斯拉的下一步動(dòng)作。所以，在這個(gè)時(shí)候特斯拉其實(shí)還是有機(jī)會(huì)挽回人心的，并不是說特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)沒有救了。畢竟對于特斯拉來說，在沒有被人們?nèi)呵榧^讓它退出市場之前，都有挽救的可能。
二、在維權(quán)事件上處理得好一些，還是能挽救一下形象的
從時(shí)間線上來說，“車頂維權(quán)”事件其實(shí)是特斯拉形象急轉(zhuǎn)直下的關(guān)鍵導(dǎo)火索，所以對于特斯拉來說，如何處理這件事就成為了重中之重。要是在這件事后續(xù)處理得好，讓人們看到特斯拉的誠意，那么特斯拉的形象也不會(huì)接著受損，甚至還有回到之前的機(jī)會(huì)。但如果在這件事上一直處理不好，而是讓事件進(jìn)一步發(fā)酵的話，那么對于特斯拉來說會(huì)是一場很大的災(zāi)難?？偟膩碚f，維權(quán)事件如果特斯拉處理好，那么是能挽回一下形象的話，也就是說特斯拉的公關(guān)還有機(jī)會(huì)。
總的來說，特斯拉的公關(guān)還是有機(jī)會(huì)挽回人心的，就看它做得不做得到和愿不愿意去做了。
特斯拉斷網(wǎng)致數(shù)百車主被鎖車外，你覺得特斯拉是否該做出賠償？
我認(rèn)為特斯拉是應(yīng)該要做出賠償。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，很多汽車也有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)，很多汽車出現(xiàn)了用網(wǎng)絡(luò)來開車門，以及很多汽車服務(wù)也可以使用網(wǎng)絡(luò)來操作，這樣非常的方便快捷，而且是很高科技的表現(xiàn)。但是也有類似特斯拉出現(xiàn)斷網(wǎng)現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛無法開門，而發(fā)生這樣的事情就特別的麻煩了。
一、怎么回事？
11月22日，特斯拉網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)突然斷網(wǎng)，導(dǎo)致全球很多地方的車主無法使用手機(jī)app來打開車門，致車主被鎖車外幾個(gè)小時(shí)。對于一些有急事或者是在路途中的用戶來講，這是一個(gè)非常懊惱和損失很大的事情。特斯拉的負(fù)責(zé)人在事情發(fā)生后，做出了道歉，而且保證日后不會(huì)有類似的事情發(fā)生。但是只道歉也無法挽回用戶的損失，所以很多特斯拉車主感到非常不滿意。
二、特斯拉應(yīng)該向用戶賠償。
像特斯拉那么大的一個(gè)品牌企業(yè)，我覺得出現(xiàn)這樣的事情，就應(yīng)該要作出賠償，這樣才能夠讓客戶有個(gè)很好的體驗(yàn)。只是道歉，用戶并不覺得這個(gè)方式有誠意，所以在日后買車的時(shí)候，就會(huì)考慮這個(gè)車值不值得購買。畢竟人們買車肯定也會(huì)考慮日后的綜合服務(wù)，如果服務(wù)不好，即使這款汽車再好，銷量也不會(huì)好。所以我認(rèn)為特斯拉，在此次的事件中，應(yīng)該要向用戶做出賠償，這樣才能保住自己的聲譽(yù)。
三、個(gè)人看法。
從某種程度上來講，無論是什么企業(yè)，一旦售后服務(wù)做的不好，給用戶的體驗(yàn)就是非常差的，服務(wù)跟上了，哪怕你的產(chǎn)品一般，也會(huì)有很多人光顧。但是如果一旦服務(wù)出現(xiàn)問題，那么顧客就會(huì)認(rèn)為自己花錢買個(gè)教訓(xùn)，日后絕對不會(huì)購買此類產(chǎn)品。
特斯拉就前日不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，已經(jīng)倒塌的形象能挽回嗎？
信任是很難建立的，有些事情不是說道個(gè)歉就可以解決的，而我們都知道特斯拉車車輛如今頻繁的上熱搜，主要就是因?yàn)樘厮估囕v出現(xiàn)的問題也是非常多。有一名女司機(jī)買了一輛車之后，這輛車總是發(fā)生各種各樣的問題，而4s店也沒有進(jìn)行處理，讓這名女子十分的生氣。在上海，特斯拉舉辦車展的時(shí)候這名女子就站在車頂上面大喊大叫，讓很多的消費(fèi)者都在看熱鬧。這件事情曝光之后，也是讓眾多的網(wǎng)友都覺得非常的憤怒。
特斯拉的行為讓人很憤怒
而有的女司機(jī)表示特斯拉的剎車不靈，但是特斯拉給出的回應(yīng)表明，因?yàn)榕圆葎x車的力量不夠，真的是讓人非常的無語，踩剎車要用多大的力氣呢？這種說法也讓大家都認(rèn)為特斯拉是在推卸責(zé)任，而特斯拉也是就自己的不良言論進(jìn)行了道歉，可是很多的網(wǎng)友都表示，中國人不是這么好糊弄的，只需要道歉就可以解決問題。
信任是很難建立的
已經(jīng)坍塌的形象是非常難挽回的，并不是沒有挽回的可能性。但是在很多消費(fèi)者的心里面，都會(huì)認(rèn)為特斯拉在發(fā)生了一些事情之后，不能夠及時(shí)的解決問題，而且還把這個(gè)問題推卸在消費(fèi)者的身上?，F(xiàn)在大家對于車輛的使用是越來越廣泛了，挨家挨戶幾乎都買了車。
倒塌的形象也很難挽回
可是也就是車輛越來越增多，很多車子發(fā)生的問題也是越來越多了。我們不能夠把車子售賣出去之后，就不管售后。在別人買車的時(shí)候點(diǎn)頭哈腰的等到別人買了車，發(fā)生了一些問題就開始不管不顧。像這樣的做法是完全不正確的，也希望各位商家能夠改正。同樣，這一次大部分的網(wǎng)友都表示特斯拉的行為是不能夠輕易的進(jìn)行原諒，從這里可以看出大家真的是非常的憤怒。
特斯拉就前日不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，該舉動(dòng)能否挽回大眾心中已經(jīng)倒塌的形象呢？
我認(rèn)為道歉的舉動(dòng)是不能夠挽回在大眾心目當(dāng)中找到他的形象的，雖然很多公司通過道歉的方式能夠獲得用戶的信任，但是遲來的道歉未必會(huì)獲得信任。
特斯拉汽車出現(xiàn)故障已經(jīng)不是第1次了，在維權(quán)之前還出現(xiàn)過一次事件。這從一定程度上說明特斯拉的品牌形象確實(shí)是存在問題的，尤其是在售后服務(wù)。如果服務(wù)不好消費(fèi)者的話，那么消費(fèi)者也必將會(huì)拋棄特斯拉的。
一、遲來的道歉挽回不了損失。
其實(shí)我們可以關(guān)注一下特斯拉道歉的時(shí)間，特斯拉的盜道歉是在官方批評之后才進(jìn)行的道歉，這從一定程度上說明了，這一次的道歉并不是特斯拉本身想要真正的去道歉，只不過是為了迎合中國消費(fèi)者的情緒而已，這并不是真誠的道歉，肯定是挽回不了損失的。
二、官方已經(jīng)批判了特斯拉。
既然官方已經(jīng)對特斯拉進(jìn)行了點(diǎn)名批評，那么說明特斯拉的威脅是非常嚴(yán)重的，市場上的消費(fèi)者對于特斯拉的反抗和官方對于特斯拉的點(diǎn)名是存在著本質(zhì)上的區(qū)別的，而且官方的點(diǎn)名是更加的嚴(yán)格，對于特斯拉的影響是更大的，所以才會(huì)被逼無奈道歉。
三、特斯拉的股票也受到了影響。
特斯拉的股票價(jià)格也受到了影響，特斯拉是在美國的納斯達(dá)克上市的，美國的投資者也已經(jīng)關(guān)注到了在中國市場上所發(fā)生的情況，所以美國的投資者也開始躁動(dòng)起來了。
如果特斯拉能夠在車主出現(xiàn)事故之后的第一時(shí)間解決問題的話，那么這件事情也不至于會(huì)被大眾關(guān)注到的。不僅僅只有一個(gè)車主因?yàn)樘厮估钠嚦霈F(xiàn)了問題而導(dǎo)致自己出現(xiàn)了損失，這只不過是曝光出來一個(gè)代表性的事件而已。
特斯拉就前日不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，該舉動(dòng)能挽回大眾心中已經(jīng)倒塌的形象嗎？
特斯拉現(xiàn)如今已經(jīng)進(jìn)行了道歉，而這件事情我們也是要感謝這位女性。她敢指責(zé)的在公眾的場合去進(jìn)行維權(quán)，相信起很多的人都是做不到這樣的，也就是大家都能夠一起去拒絕這樣的事情，才能夠讓這些人知道事件的嚴(yán)重性。而特斯拉發(fā)生的事故是越來越多了，很多的網(wǎng)友都表示自己在開這輛車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車非常地不靈，而且還有很多的問題。
特斯拉的道歉沒有任何的作用
但是特斯拉卻直接的表示，女性開車覺得剎車不靈，主要就是因?yàn)榕詻]有把剎車踩到位。而這種說法也是讓眾多的女性都覺得這有一些侮辱女性的行為。特斯拉也是就日前的一些不良言論進(jìn)行了道歉，但是他這樣的行為，并不能夠挽回他在大家心目當(dāng)中的一些形象。因?yàn)檫@件事情本身就是特斯拉的錯(cuò)誤。
大家認(rèn)為特斯拉應(yīng)該要做出賠償
這種大的品牌在發(fā)生了這樣的事情之后，應(yīng)該要及時(shí)的去進(jìn)行道歉，也應(yīng)該要去詢問這件事情的前因后果，而不是直接的做出這種侮辱人的現(xiàn)象。這件事情不管是發(fā)生在哪一個(gè)人的身上，相信都是覺得難以接受的。再加上現(xiàn)在的很多人確實(shí)是需要車，而我們選擇車的品牌也是有很多的，大家沒有必要說一定要選擇特斯拉。如今的特斯拉確實(shí)是讓大家都越來越不相信了，而我們也都知道，商家跟顧客之間的信任是非常難建立的。一旦破碎了的話，那么也就讓大家都覺得沒有必要再繼續(xù)的去建立這個(gè)信任了。
遇到了問題應(yīng)該及時(shí)的解決
特斯拉在進(jìn)行道歉的時(shí)候，很多的網(wǎng)友就直接的表示，如果說這件事情沒有鬧大，沒有威脅到他們的利益的話，相信特斯拉也是不會(huì)進(jìn)行道歉的。
特斯拉對之前不當(dāng)言論進(jìn)行道歉，它的道歉是否能挽回人心？
特斯拉在事情發(fā)生之后，連續(xù)兩天的生意都在社交平臺上，為自己之前都不當(dāng)言論道歉。說實(shí)話，在我看來，這完全沒有必要。畢竟發(fā)生的已經(jīng)發(fā)生了，大家都已經(jīng)看到了特斯拉在處理維權(quán)問題上的一些嘴臉，現(xiàn)在又突然低下頭道歉，完全就是迫于輿論的壓力，而不是真心的悔改。所以在我看來，特斯拉的道歉并不能夠返回真心。今天就跟大家來探討一下特斯拉的做法到底哪里錯(cuò)了。
第一，特斯拉面對消費(fèi)者的態(tài)度。
如果說在此前他們的售后以及客服經(jīng)理面對消費(fèi)者的態(tài)度非常的惡劣，還可以認(rèn)為是一些工作人員到處理方法是不對的。但是自從他們的副總裁公開場合表示，不會(huì)因?yàn)檫@樣的維權(quán)而進(jìn)行妥協(xié)就可以看出，特斯拉直接把消費(fèi)者跟公司放在了對立面，雙方并不能夠處于合作共贏的局面。
第二，特斯拉的道歉聲明。
特斯拉在道歉聲明當(dāng)中雖然非常的誠懇，但說實(shí)話給出的條件確實(shí)非常有限的，他們就表示將會(huì)配合車主進(jìn)行調(diào)查取證。說實(shí)話，這難道不是一個(gè)汽車企業(yè)應(yīng)該做的一些事情嗎？在事故發(fā)生之后，特斯拉卻一直拖著甚至在進(jìn)行鑒定的時(shí)候突然放了客戶鴿子。這難道是一個(gè)汽車企業(yè)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)嗎？而面對這樣的事情，特斯拉卻從來沒有真心悔改過。
第三特斯拉的一些霸王條款。
我們都知道特斯拉的智能化是非常高的，也正是因?yàn)檫@樣，我們普通人根本就沒有辦法看懂車?yán)镞叺囊恍?shù)據(jù)。在事故發(fā)生之后，只能通過特殊的售后以及維修經(jīng)理來進(jìn)行掉血。而這些數(shù)據(jù)的更終解釋權(quán)說錯(cuò)話也是在特斯拉手里邊兒他們找的鑒定機(jī)構(gòu)也是屬于唯一的一個(gè)。在這樣的情況下，鑒定結(jié)果自然是難以讓人信服的。所以特斯拉需要改變這樣的維權(quán)通道，才能夠從根本上解決以后更多的問題發(fā)生。
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