【序言】如何挽回機票？機票如何退改簽？來看看情感百科，找到情感思路“如何挽回機票”的內容如下：
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航空公司取消航班應該怎么處理
經過我的親身經歷，以及后續(xù)我對相關法規(guī)的了解，我總結如下了航班取消的補救方法：
1.遇到航班取消，先要分清是原因。是承運人自身原因，還是非承運人原因。
2.如果是承運人自身原因，你要根據你的訴求，及時跟航空公司（承運人）協商，解決航班取消問題。如辦理退票，或改簽；相關費由承運人承擔。
3.如果是非承運人原因，你要根據你的行程，及時預訂其他航班；并根據你的訴求，及時跟航空公司（承運人）協商，解決航班取消問題。如辦理退票，或改簽；部分費由承運人承擔。如果購買了延誤險，還能得到一部分賠償。
4.不管是誰的原因，你的應對都要及時。因為航班取消，往往涉及的乘客比較多，如果你反應慢的話，可能會錯過更佳解決方案。
5.由于每個航空公司的情況不一樣，跟航空公司協商很重要，你的訴求決定了你的協商結果，所以掌握一些相關法規(guī)對你或許有用。
以下為部分相關法規(guī)的節(jié)選：
《合同法》
第一百一十二條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，在履行義務或者采取補救措施后，對方還有其他損失的，應當賠償損失。
第一百一十三條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。
《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》
第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
《航班正常管理規(guī)定》
第二十九條發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：
(一)由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。
(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
(三)國內航班在經停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務
沒趕上航班的話怎么辦? 是不是我的機票就作廢了?
機票不會作廢，可以按誤機處理。
誤機旅客至遲應在該航班離站后的次日中午12時（含）以前，到乘機機場的承運人乘機登記處、承運人售票處或承運人地面服務代理人售票處辦理誤機確認。
已辦理誤機確認的旅客，如要求改乘后續(xù)航班，可在上述地點或原購票地點辦理變更手續(xù)，承運人應在航班有可利用座位的條件下予以辦理，免收誤機費一次；但持有的機票如在航班規(guī)定離站時間前72小時以內變更過航班、日期，旅客應交付客票價5%的誤機費。
未辦理誤機確認的旅客，如果要求繼續(xù)旅行，應交付客票價20%的誤機費。旅客誤機變更后，如果要求再次改變航班、日期，應交付客票價50%的變更手續(xù)費。
旅客誤機或誤機變更后，如果要求改變承運人，按自愿退票的規(guī)定辦理，應交付客票價50%的誤機費。旅客誤機或誤機變更后，如果要求退票，也按自愿退票規(guī)定辦理，應交付客票價50%的誤機費。
擴展資料：
退票注意事項：
1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的更后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
參考資料來源：百度百科—誤機
航空公司無故取消航班怎么辦
航空公司取消航班應該怎么處理？挽回損失核心思路：信用卡航空延誤險（經濟補償）+一定的航班改簽知識點（操作方法）=盡量少的時間損失和盡量好的出行體驗。
航空延誤險能夠賠償200-6000元不等的保險補償，保障在航班延誤/取消期間，不至于自掏腰包承擔損失。 航班改簽的知識儲備，能夠幫助我們爭取到更合理的后續(xù)解決方案，盡量提升體驗。 行文的幾種情況如圖所示，以下結合具體案例展開。
取消改簽操作案例
案例一：直飛取消
因為航空公司原因，航班直接取消。這樣的情況下，都可以致電要求退票或者改簽。
飛友BandariLei：5月16日坐HU7213，廣州到南京更早一班機去辦事，結果收到短信和電話說機械故障、航班取消。致電客服說只能改深航的航班，和南航沒有簽轉協議。
答：可以態(tài)度強硬些，廣州-南京，可以先客服提換哪個航班，不滿意自己提改簽其他，不同意讓*來接電話。 實際上簽轉別的航空公司，主要要和客服磨一磨，不行換一個客服打，態(tài)度強硬一些，都能換到心儀的航班。（有些城市也的確部分航司沒有簽轉協議，屬于不公開信息）
另外，前提是自己要會查詢指定往返點的所有航班，不能光聽客服的，自己也要提要求。
*出發(fā)12小時內取消的（不論是否改簽），可疊加中國銀行白金卡贈送的延誤險定額200元和部分光大白金卡贈送的延誤險300元。
案例二：航班保護
因為航司原因，航班被自動改簽，不接受怎么辦？
【東方航空】尊敬的旅客，我們抱歉地通知您，由于公司計劃，原定02月04日 鄭州飛往上海虹橋的MU5396航班取消?，F為您改簽至02月04日 FM9478航班，鄭州至上海虹橋。如需幫助請聯系原購票地或撥打東航客服熱線95530。給您帶來的不便深表歉意。
答：不滿意所改簽的航班，可以再申請免費改簽至前后七天的同航線的東上航航班或者全額退款。操作方法同案例一。
航班因為航空公司的原因被取消，航空公司不給改簽當日其他航班怎么辦？
改簽外航要強硬些，因為改到外航涉及更多成本考慮了，客服能拒絕就拒絕，能改便宜的就改便宜的。實在不滿意安排，可換個地方飛補一段路費或者取消航班。
保留好登機牌、延誤截圖或者航空公司開具的延誤證明、信用卡支付的憑證等，作為后續(xù)延誤險的賠付材料。如果對航司或者代理的方案不滿意，可以去“中國民用航空局消費者事務中心”進行投訴。
挽回損失核心思路：
信用卡航空延誤險（經濟補償）+一定的航班改簽知識點（操作方法）=盡量少的時間損失和盡量好的出行體驗。
航空延誤險能夠賠償200-6000元不等的保險補償，保障在航班延誤/取消期間，不至于自掏腰包承擔損失。 航班改簽的知識儲備，能夠幫助我們爭取到更合理的后續(xù)解決方案，盡量提升體驗。
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